Дизельный компрессор Atlas Copco XATS 487 Cd
Артикул: XATS487Cd1
-
Доставка
Москва и МО – бесплатно*
завтра 18.02.2019 г. с 09:00 до 18:00.
- Доставка по Москве и Московской области осуществляется бесплатно в рабочие дни, доставка в субботу и воскресенье осуществляется по согласованию.
- Время доставки: 9.00 - 18.00.
-
* Бесплатная доставка по Москве при сумме заказа
более 10 000 р.
* Стоимость доставки за пределы МКАД по согласованию. - Доставка по России осуществляется транспортными компаниями (СДЭК, Деловые линии). До терминала транспортной компании доставка осуществляется бесплатно. Стоимость услуг рассчитывается по тарифам транспортных компаний.
-
Самовывоз
осуществляется по адресу:
107497, г. Москва, ул. Монтажная, д. 7, стр. 6
- Время работы склада: 9.00 - 18.00.
-
ОПЛАТА
мы принимаем
Visa, Mastercard, Мир, Webmoney
-
- Возможно приобретение товаров в кредит или лизинг.
- Подробнее
-
Описание
Базовое исполнение
Одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент производства Atlas Copco Airtec
Дизельный двигатель CAT C 9 мощностью 224 кВт
Кожух имеет четыре широко открываемые двери и несколько люков для доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам
Слив рабочих жидкостей осуществляется через центральную систему слива, расположенную рядом с панелью управления
Двухконтурная система циркуляции компрессорного масла управляется термостатом и обеспечивает быстрый выход компрессора на рабочий режим, эффективное охлаждение и очистку компрессорного масла
Уравновешенные винты компрессорного элемента обеспечивают низкий уровень шума и вибрации
Прочное основание и закрытый прочный всепогодный кожух оцинкованы и окрашены порошковым способом с высушиванием при температуре +200°С
Сжатый воздух поступает к потребителю через один 2,5" выходной патрубок
Топливный бак емкостью 398 л
Варианты исполнения
Бокс (в корпусе для размещения в кузове)
На роликах (самый компактный вариант)
На дорожном шасси с ПТС для регистрации в ГИБДД и полным дорожным освещением (фонари и отражатели)
Система управления и контроля
Управление осуществляется клапанами реагирующими на изменение рабочего давления в ресивере. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе, система улавливает увеличение рабочего давления и снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребному. Рабочее давление устанавливается регулировочным клапаном. Электронная система контроля объединяет данные получаемые от двигателя с электронным управлением, компрессора и других агрегатов и управляет работой двигателя, обеспечивая выявление отклонений от нормальной работы на раннем этапе их возникновения. Данные о работе выводятся на четырехстрочный жидкокристаллический дисплей, расположенный на панели управления, где также имеется главный манометр и указатель уровня топлива. На дисплей выводится следующая информация: рабочее давление, уровень топлива, счетчик часов наработки, температура воздуха на выходе из компрессорного элемента и из выходного патрубка, давление масла двигателя, температура масла двигателя, число оборотов двигателя, уровень масла в компрессоре, уровень охлаждающей жидкости двигателя, состояние готовности к старту, состояние запуска, состояние не загруженности, состояние загрузки, состояние охлаждения, состояние аварийной остановки, состояние прогрева и т.п.
Система управления обеспечивает предупреждение (сопровождающееся световой и звуковой сигнализацией) и если не была устранена причина то аварийный останов произойдет в случае: низкой или высокой температуры воздуха на выходе из компрессора, ненормального давления компрессорного масла, ненормального давления в ресивере, срабатывании вакуумного индикатора засоренности воздушных фильтров, высокой температуры воздуха после компрессорного элемента, отказа загрузочного клапана, высокой температуры охлаждающей жидкости, низкого давления масла двигателя, низкого уровня охлаждающей жидкости, низкого давления топлива, низкого уровня топлива и т.п.
Условия эксплуатации
Минимальное рабочее давление 4 бар
Максимальное давление в ресивере 11,5 бар (компрессор не загружен, выходной клапан закрыт)
Максимальная рабочая температура окружающей среды + 50°C
Минимальная температура гарантированного запуска -10°C (без системы холодного старта)
Минимальная температура гарантированного запуска с системой холодного старта -25°C (поставляется по заказу)
Минимальная рабочая температура окружающей среды - 40°C
Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря 4000 м
Опции
Исполнение на вагонном шасси (скорость транспортировки до 25 км/час)
Исполнение на тандемном шасси (скорость транспортировки до 70 км/час)
Полная дорожная сигнализация, отвечающая всем требованиями местного законодательства
Пневмотормоза с антиблокировочной системой (ABS) обеспечивают эффективное торможение без блокировки колес при буксировке по дорогам. Отвечает европейским стандартам 98/12/ЕС
Пазы под вилочный погрузчик
Регулируемое по высоте дышло под любой по высоте фаркоп
Исполнение без шасси или на салазках для стационарного использования или для монтажа в грузовик
Fuel Xpert - интеллектуальная регулировка частоты вращения вала двигателя и всасывания воздуха с целью оптимизации расхода топлива. Обеспечивает экономию топлива более чем на 10% при частичных нагрузках компрессора
Экологическое исполнение - герметичный поддон предотвращающий протекание всех рабочих жидкостей на землю
Разъем для подключения к внешнему топливному баку для увеличения автономности работы компрессора
Дополнительный топливный насос для перекачки топлива из внешнего топливного бака, производительностью 50 л/мин
Дополнительный внешний топливный бак емкостью 1550 л. Для версии монтажа в грузовик
Дополнительный топливный фильтр грубой очистки с системой центробежного влагоотделения типа RACOR
Комплект для подключения дистанционного запуска компрессора
Программное обеспечение контроллера с отображением на дисплее на Русском языке
Охладитель-влагоотделитель с водяным сепаратором позволяет охладить воздух на выходе до температуры +10°C выше окружающей среды и удалить до 85% влаги. Это устройство снабжено обводным клапаном
Охладитель-влагоотделитель и донагреватель. Для гарантированного отсутствия конденсата в пневмосети, после охладителя-влагоотделителя может быть установлен донагреватель. Это позволит снова нагреть воздух до температуры на 60°C выше температуры окружающей среды, что снизит относительную влажность до 1 - 2%
Магистральный и угольный фильтры устанавливаются после охладителя и влагоотделителя для достижения высокого качества сжатого воздуха. Это позволяет очистить воздух от масла и твердых частиц до 0,01 мг/м3. Для более глубокой очистки воздуха, может быть установлен еще и угольный фильтр. Это позволит очистить воздух до 0,003 мг/м3
Супершумозаглушение. Корпус компрессора может быть исполнен с дополнительными панелями и с системой жалюзи на выходе охлаждающего воздуха, что обеспечивает еще более низкий уровень шума
Оборудование для пожарных сред. Встроенный искрогаситель позволяет использовать компрессор в пожароопасных условиях, а ограничитель числа оборотов не позволит пойти двигателю в разнос
Система холодного старта, позволяет осуществлять бесперебойный запуск при температуре - 20°C. Включает в себя: свечи накаливания на впускном коллекторе двигателя; короткий цикл компрессорного масла, оборудованного термостатом; усиленных аккумуляторных батарей; компрессор заполнен универсальным синтетическим маслом PAROIL S; двигатель заполнен универсальным дизельным маслом с вязкостью 5W40
Система предпускового подогрева. В нее входит топливная горелка Ebershpaher, подогревающая охлаждающую жидкость теплом выделившимся от сжигания топлива поступающего из основного бака. Насос прокачивает охлаждающую жидкость через систему охлаждения двигателя разогревая двигатель до нормальной пусковой температуры. Система включается вручную или при наличии таймера автоматически по заданной программе
Дополнительные выпускные воздушные патрубки
Сертификаты, справки и документация
LLOYD,S ISO 9001, ISO14001 – сертификаты контроля качества и экологичности производства
Соответствие стандартам по содержанию выхлопных газов 2004/26/EU Level IIIA и EPA TIER IV
Outdoor noise derective OND 2006 - соответствие стандарту по шуму для стран ЕС (с 1 Января 2006 года)
Сертификат Соответствия по системе ГОСТ Р
Инструкция по эксплуатации на компрессор и на двигатель на русском языке
Каталог запасных частей с техническим англо-русским словарем
Компрессор | |
Рабочее давление (избыточное), бар | 10,3 |
Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996, м³/мин | 28,9 |
Количество ступеней сжатия, шт | 1 |
Емкость масляной системы компрессора, л | 80 |
Вынос масла на 100% мощности, г/час | 5,34 |
Мощность шума по 2000/14 ЕС, дБ(А) | 104 |
Шумовое давление по ISO 2151 на 7 метрах, дБ(А) | 74 |
Количество постов ѕ дюйма, шт | - |
Количество постов большого диаметра, шт | 1x2,5’’ |
Макс. наружная температура, °С | +50 |
Двигатель | |
Дизельный двигатель | CAT C9 acert |
Нормы по выхлопу | Tier IV |
Число цилиндров, шт | 6 |
Мощность, кВт | 224 |
Макс. число оборотов, об/мин | 1800 |
Мин. число оборотов, об/мин | 1300 |
Расход топлива | |
- на максимальной мощности, кг/ч | 45,3 |
- на холостом ходу, кг/ч | 25,7 |
Удельный расход топлива, г/м³ | |
Система охлаждения | Жидк. |
Емкость системы охлаждения, л | 54 |
Емкость масляной системы, л | 32 |
Емкость топливного бака, л | 796 |
Габариты и вес | |
Длина с регулируемым дышлом, мм | 6025 |
Длина с нерегулируемым дышлом, мм | 4908 |
Ширина х Высота на шасси, мм | 2140 х 2479 |
Габариты без шасси (ДхШхВ), мм | 4048 х 2140 х 2232 |
Вес рабочий с шасси, кг | 6265 |
Высота на опорах (салазках), мм | 2402 |
Вес сухой с шасси, кг | 5580 |
Вес рабочий на опорах (салазках), кг | 5664 |
![]() |
Винтовые компрессорные элементы производства Atlas Copco |
![]() |
Двигатель CAT |
![]() |
Удобство проведения ТО на большие компрессоры |
![]() |
Дополнительный картридж безопасности |
![]() |
Дисплей панели управления |
Технические характеристики
Базовое исполнение
Одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент производства Atlas Copco Airtec
Дизельный двигатель CAT C 9 мощностью 224 кВт
Кожух имеет четыре широко открываемые двери и несколько люков для доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам
Слив рабочих жидкостей осуществляется через центральную систему слива, расположенную рядом с панелью управления
Двухконтурная система циркуляции компрессорного масла управляется термостатом и обеспечивает быстрый выход компрессора на рабочий режим, эффективное охлаждение и очистку компрессорного масла
Уравновешенные винты компрессорного элемента обеспечивают низкий уровень шума и вибрации
Прочное основание и закрытый прочный всепогодный кожух оцинкованы и окрашены порошковым способом с высушиванием при температуре +200°С
Сжатый воздух поступает к потребителю через один 2,5" выходной патрубок
Топливный бак емкостью 398 л
Варианты исполнения
Бокс (в корпусе для размещения в кузове)
На роликах (самый компактный вариант)
На дорожном шасси с ПТС для регистрации в ГИБДД и полным дорожным освещением (фонари и отражатели)
Система управления и контроля
Управление осуществляется клапанами реагирующими на изменение рабочего давления в ресивере. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе, система улавливает увеличение рабочего давления и снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребному. Рабочее давление устанавливается регулировочным клапаном. Электронная система контроля объединяет данные получаемые от двигателя с электронным управлением, компрессора и других агрегатов и управляет работой двигателя, обеспечивая выявление отклонений от нормальной работы на раннем этапе их возникновения. Данные о работе выводятся на четырехстрочный жидкокристаллический дисплей, расположенный на панели управления, где также имеется главный манометр и указатель уровня топлива. На дисплей выводится следующая информация: рабочее давление, уровень топлива, счетчик часов наработки, температура воздуха на выходе из компрессорного элемента и из выходного патрубка, давление масла двигателя, температура масла двигателя, число оборотов двигателя, уровень масла в компрессоре, уровень охлаждающей жидкости двигателя, состояние готовности к старту, состояние запуска, состояние не загруженности, состояние загрузки, состояние охлаждения, состояние аварийной остановки, состояние прогрева и т.п.
Система управления обеспечивает предупреждение (сопровождающееся световой и звуковой сигнализацией) и если не была устранена причина то аварийный останов произойдет в случае: низкой или высокой температуры воздуха на выходе из компрессора, ненормального давления компрессорного масла, ненормального давления в ресивере, срабатывании вакуумного индикатора засоренности воздушных фильтров, высокой температуры воздуха после компрессорного элемента, отказа загрузочного клапана, высокой температуры охлаждающей жидкости, низкого давления масла двигателя, низкого уровня охлаждающей жидкости, низкого давления топлива, низкого уровня топлива и т.п.
Условия эксплуатации
Минимальное рабочее давление 4 бар
Максимальное давление в ресивере 11,5 бар (компрессор не загружен, выходной клапан закрыт)
Максимальная рабочая температура окружающей среды + 50°C
Минимальная температура гарантированного запуска -10°C (без системы холодного старта)
Минимальная температура гарантированного запуска с системой холодного старта -25°C (поставляется по заказу)
Минимальная рабочая температура окружающей среды - 40°C
Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря 4000 м
Опции
Исполнение на вагонном шасси (скорость транспортировки до 25 км/час)
Исполнение на тандемном шасси (скорость транспортировки до 70 км/час)
Полная дорожная сигнализация, отвечающая всем требованиями местного законодательства
Пневмотормоза с антиблокировочной системой (ABS) обеспечивают эффективное торможение без блокировки колес при буксировке по дорогам. Отвечает европейским стандартам 98/12/ЕС
Пазы под вилочный погрузчик
Регулируемое по высоте дышло под любой по высоте фаркоп
Исполнение без шасси или на салазках для стационарного использования или для монтажа в грузовик
Fuel Xpert - интеллектуальная регулировка частоты вращения вала двигателя и всасывания воздуха с целью оптимизации расхода топлива. Обеспечивает экономию топлива более чем на 10% при частичных нагрузках компрессора
Экологическое исполнение - герметичный поддон предотвращающий протекание всех рабочих жидкостей на землю
Разъем для подключения к внешнему топливному баку для увеличения автономности работы компрессора
Дополнительный топливный насос для перекачки топлива из внешнего топливного бака, производительностью 50 л/мин
Дополнительный внешний топливный бак емкостью 1550 л. Для версии монтажа в грузовик
Дополнительный топливный фильтр грубой очистки с системой центробежного влагоотделения типа RACOR
Комплект для подключения дистанционного запуска компрессора
Программное обеспечение контроллера с отображением на дисплее на Русском языке
Охладитель-влагоотделитель с водяным сепаратором позволяет охладить воздух на выходе до температуры +10°C выше окружающей среды и удалить до 85% влаги. Это устройство снабжено обводным клапаном
Охладитель-влагоотделитель и донагреватель. Для гарантированного отсутствия конденсата в пневмосети, после охладителя-влагоотделителя может быть установлен донагреватель. Это позволит снова нагреть воздух до температуры на 60°C выше температуры окружающей среды, что снизит относительную влажность до 1 - 2%
Магистральный и угольный фильтры устанавливаются после охладителя и влагоотделителя для достижения высокого качества сжатого воздуха. Это позволяет очистить воздух от масла и твердых частиц до 0,01 мг/м3. Для более глубокой очистки воздуха, может быть установлен еще и угольный фильтр. Это позволит очистить воздух до 0,003 мг/м3
Супершумозаглушение. Корпус компрессора может быть исполнен с дополнительными панелями и с системой жалюзи на выходе охлаждающего воздуха, что обеспечивает еще более низкий уровень шума
Оборудование для пожарных сред. Встроенный искрогаситель позволяет использовать компрессор в пожароопасных условиях, а ограничитель числа оборотов не позволит пойти двигателю в разнос
Система холодного старта, позволяет осуществлять бесперебойный запуск при температуре - 20°C. Включает в себя: свечи накаливания на впускном коллекторе двигателя; короткий цикл компрессорного масла, оборудованного термостатом; усиленных аккумуляторных батарей; компрессор заполнен универсальным синтетическим маслом PAROIL S; двигатель заполнен универсальным дизельным маслом с вязкостью 5W40
Система предпускового подогрева. В нее входит топливная горелка Ebershpaher, подогревающая охлаждающую жидкость теплом выделившимся от сжигания топлива поступающего из основного бака. Насос прокачивает охлаждающую жидкость через систему охлаждения двигателя разогревая двигатель до нормальной пусковой температуры. Система включается вручную или при наличии таймера автоматически по заданной программе
Дополнительные выпускные воздушные патрубки
Сертификаты, справки и документация
LLOYD,S ISO 9001, ISO14001 – сертификаты контроля качества и экологичности производства
Соответствие стандартам по содержанию выхлопных газов 2004/26/EU Level IIIA и EPA TIER IV
Outdoor noise derective OND 2006 - соответствие стандарту по шуму для стран ЕС (с 1 Января 2006 года)
Сертификат Соответствия по системе ГОСТ Р
Инструкция по эксплуатации на компрессор и на двигатель на русском языке
Каталог запасных частей с техническим англо-русским словарем
Компрессор | |
Рабочее давление (избыточное), бар | 10,3 |
Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996, м³/мин | 28,9 |
Количество ступеней сжатия, шт | 1 |
Емкость масляной системы компрессора, л | 80 |
Вынос масла на 100% мощности, г/час | 5,34 |
Мощность шума по 2000/14 ЕС, дБ(А) | 104 |
Шумовое давление по ISO 2151 на 7 метрах, дБ(А) | 74 |
Количество постов ѕ дюйма, шт | - |
Количество постов большого диаметра, шт | 1x2,5’’ |
Макс. наружная температура, °С | +50 |
Двигатель | |
Дизельный двигатель | CAT C9 acert |
Нормы по выхлопу | Tier IV |
Число цилиндров, шт | 6 |
Мощность, кВт | 224 |
Макс. число оборотов, об/мин | 1800 |
Мин. число оборотов, об/мин | 1300 |
Расход топлива | |
- на максимальной мощности, кг/ч | 45,3 |
- на холостом ходу, кг/ч | 25,7 |
Удельный расход топлива, г/м³ | |
Система охлаждения | Жидк. |
Емкость системы охлаждения, л | 54 |
Емкость масляной системы, л | 32 |
Емкость топливного бака, л | 796 |
Габариты и вес | |
Длина с регулируемым дышлом, мм | 6025 |
Длина с нерегулируемым дышлом, мм | 4908 |
Ширина х Высота на шасси, мм | 2140 х 2479 |
Габариты без шасси (ДхШхВ), мм | 4048 х 2140 х 2232 |
Вес рабочий с шасси, кг | 6265 |
Высота на опорах (салазках), мм | 2402 |
Вес сухой с шасси, кг | 5580 |
Вес рабочий на опорах (салазках), кг | 5664 |
![]() |
Винтовые компрессорные элементы производства Atlas Copco |
![]() |
Двигатель CAT |
![]() |
Удобство проведения ТО на большие компрессоры |
![]() |
Дополнительный картридж безопасности |
![]() |
Дисплей панели управления |
Прайс-лист
Артикул | Наименование | Цена | |
---|---|---|---|
XATS487Cd1 | Компрессор Atlas Copco XATS 487 Cd на дорожном шасси с выдачей ПТС для передвижения по дорогам общего пользования |
По запросу |
|
XATS487Cd2 | Компрессор Atlas Copco XATS 487 Cd на дорожном шасси без выдачи ПТС для перемещения компрессора по объекту |
По запросу |
|
XATS487Cd3 | Компрессор Atlas Copco XATS 487 Cd на платформе для установки его в машину либо на подготовленную площадку |
По запросу |
|
XATS487Cd4 | Компрессор Atlas Copco XATS 487 Cd на полозьях для перемещения компрессора волоком по грунту либо по снегу |
По запросу |
|
XATS487Cd5 | Компрессор Atlas Copco XATS 487 Cd на опорах, позволяет разместить компрессор на неподготовленном месте (грунт, снег, грязь и т.д.) |
По запросу |
Прайс-лист
Артикул | XATS487Cd1 |
Наименование | Компрессор Atlas Copco XATS 487 Cd на дорожном шасси с выдачей ПТС для передвижения по дорогам общего пользования |
Цена |
По запросу |
Артикул | XATS487Cd2 |
Наименование | Компрессор Atlas Copco XATS 487 Cd на дорожном шасси без выдачи ПТС для перемещения компрессора по объекту |
Цена |
По запросу |
Артикул | XATS487Cd3 |
Наименование | Компрессор Atlas Copco XATS 487 Cd на платформе для установки его в машину либо на подготовленную площадку |
Цена |
По запросу |
Артикул | XATS487Cd4 |
Наименование | Компрессор Atlas Copco XATS 487 Cd на полозьях для перемещения компрессора волоком по грунту либо по снегу |
Цена |
По запросу |
Артикул | XATS487Cd5 |
Наименование | Компрессор Atlas Copco XATS 487 Cd на опорах, позволяет разместить компрессор на неподготовленном месте (грунт, снег, грязь и т.д.) |
Цена |
По запросу |
-
Доставка в любой
город России -
Расширенная гарантия
на срок от 2 до 5 лет -
Сервисное обслуживание
в официальных центрах -
Наши цены установлены
заводом-изготовителем -
5% cкидка
при онлайн- оплате