Дизельный компрессор Atlas Copco XAS 137 Kd COM3

Компрессор Atlas Copco XAS 137 Kd c дизельным двигателем Kubota V3307 мощностью 71 кВт и пневматическим элементом Airtec. Установка сконструирована на прочном основании, позволяющем устанавливать ее в кузов грузовых автомобилей. Ударопрочный полиэетиленовый корпус оберегает узлы установки от механических повреждений и плохой погоды, а так же глушит шум от работающего двигателя. Уровень шума на расстоянии 7 меров составляет 70 дБ. Это соответствует городским нормам России. Топливный бак емкостью 130 литров, позволяет работать автономно в течение 8 часов. Чтобы перемещать компрессор по дорогам России, можно заказать его на дорожном шасси с ПТС. Мощности XAS 137 хватит для работы одного любого отбойного молотка или перфоратора, например шахтного перфоратора BBD 46WS-6. Или трех инструментов с суммарным потреблением сжатого воздуха 108 л/с. Нормы по выхлопу COM3 соответствуют мировым стандартам Tier 3/Stage 3a, которые приняты в европейских странах, США и Индия.

Базовое исполнение
Одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент производства Atlas Copco Airtec
Дизельный двигатель Kubota V3307 мощностью 71 кВт
Прочное основание и закрытый прочный всепогодный кожух оцинкованы и окрашены порошковым способом с высушиванием при температуре +200°С
Две трехфазные и одна однофазная розетки для подключения электроинструмента
Сжатый воздух поступает к потребителю через два 3/4" выходных патрубка
Топливный бак емкостью 130 л

Варианты исполнения
Бокс (в корпусе для размещения в кузове)
На роликах (самый компактный вариант)
На дорожном шасси с ПТС для регистрации в ГИБДД и полным дорожным освещением (фонари и отражатели)

Система управления и контроля
Управление осуществляется клапанами реагирующими на изменение рабочего давления в ресивере. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе, система улавливает увеличение рабочего давления и снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребному. Рабочее давление устанавливается регулировочным клапаном. Система управления обеспечивает предупреждение и если не была устранена причина то аварийный останов произойдет в случае: высокой температуры воздуха на выходе из компрессора, не нормального давления компрессорного масла, высокой температуры охлаждающей жидкости, низкого давления масла двигателя, низкого уровня охлаждающей жидкости

Условия эксплуатации

	Винтовые компрессорные элементы производства Atlas Copco
	Двигатель Kubota обеспечит надежность и долговечность работы компрессора
	Компактная, модульная, ремонтопригодная конструкция позволяет встраивать любое необходимое оборудование, например систему   холодного старта, систему осушки сжатого воздуха. Таким образом достигается возможность изготовления любой комплектации специально разработанной для конкретного заказчика и при этом не страдают сроки изготовления компрессоров на заводе.  Так же уже поставленное оборудование, по желанию заказчика, можно легко дооборудовать практически всеми стандартными опциям
	Дополнительный патрубок на 1 1/2" с обратным клапаном обеспечивает более удобное подключение шланга для подачи воздуха на абразивоструйный аппарат или буровой станок для обеспечения максимальной производительности и снижения потерь
	Дополнительный картридж безопасности основная функция картриджа - это защита коллекторов от попадания пыли и мелких частиц грязи на при проведении технического обслуживания в условиях повышенной запыленности, а также защита воздушных коллекторов от забивания порвавшимися воздушными фильтрами при использовании некачественных и неоригинальных расходников