Дизельный генератор на шасси Atlas Copco QAX 60

Дизельный генератор на шасси Atlas Copco QAX 60

5 10

Дизель-генератор Atlas Copco QAX 60 является самой мощной моделью в линейке QAX. Дизельный двигатель Deutz мощностью 52,2 кВт с турбонаддувом, масляным охлаждением и альтернатор Leroy Somer защищены от вредных механических и погодных воздействий металлическим шумоизоляционным корпусом или пластиковым противоударным кожухом. Уровень шума на расстоянии 7 метров не превышает 70 дБ, а уровень выбросов соответствует европейским стандартам. Таким образом, данный генератор можно использовать для выполнения работ в черте города. Топливный бак объемом 125 литров обеспечивает непрерывную работу генератора в течение 13 часов. Опционально устанавливается подогрев двигателя, который упростит запуск двигателя в холодное время года. Также, генератор можно поставить и в стационарном варианте, чтобы его можно было встроить в любой кузов, например кузов автомобиля Газель.

Условия эксплуатации
Максимальная рабочая температура окружающей среды + 30°C
Минимальная температура гарантированного запуска - 10°C (без подогревателя охлаждающей жидкости)
Минимальная температура гарантированного запуска с подогревателем охлаждающей жидкости - 25°C (поставляется по заказу)
Максимальная влажность окружающей среды <100%
Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря 4000 м

Преимущества
Регистрация генераторов QAX в ГИБДД
Конструкция обеспечивающая легкий доступ ко всем узлам
Дизельные двигатели Deutz
Простота подключения генераторов QAX
Оцинковонный кожух и порошковая покраска надолго защищают от ржавления
Сервисный интервал 500 моточасов
Двигатели Deutz (Германия) - надежны, экономичны, неприхотливы с серьезной сервисной поддержкой в России
Высокая топливная автономность
Минимальная стоимость владения

Базовая комплектация
Синхронный бесщеточный альтернатор переменного тока Leroy Somer
Двухцилиндровый дизельный двигатель Deutz BF4M 2011 F с турбонаддувом и системой интеркуллера
Защитное реле утечки на «землю» с параметром регулировки 0,3 А
Защита двигателя от некачественного топлива: предварительный топливный фильтр со встроенным влагосепаратором
Встроенный топливный бак с запираемой крышкой, объемом 40 литров
Металлический штырь для заземления при работе на открытых пространствах
Система автоматического выключения при высокой температуре охлаждающей жидкости, низкому давлению масла и низкому напряжению на выходе генератора переменного тока
Стационарное исполнение генератора
Две розетки 3х фазные и одна розетка однофазная
Панель управления Qc1002, которая отвечает требованиям 1-й степени автоматизации по ГОСТ 14228-80

Основные технические данный
Напряжение, В	380
Мощность при постоянной нагрузке (PRP) при 50 Гц, кВА / кВт	60,0 / 48,0
Мощность при резервной нагрузке (LTP) при 50 Гц, кВА / кВт	66,0 / 52,8
Коэффициент мощности	0,8
Номинальный ток при постоянной нагрузке, А	86,6
Способность мгновенного приема нагрузки
- с падением частоты более 5%, %	100
Емкость топливного бака, л	125
Топливная автономность при максимальной загрузке, ч	13
Уровень звукового давления на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке, дБА	70
Расход топлива
0% мощности, кг/ч	1,36
50% мощности, кг/ч	n/a
75% мощности, кг/ч	n/a
100% мощности, кг/ч	11,32
Удельное потребление топлива при 100% загрузке, кг/кВт ч	0,23
Двигатель	Deutz BF4M 2011F
Охлаждение	Масляное
Число цилиндров	4
Мощность, кВт	52,2
Подача воздуха в камеру сгорания	Турбонаддувом
Рабочий объем двигателя, л	3,12
Управление скоростью вращения	Механическое
Система впрыска топлива	Прямой впрыск
Емкость масляной системы, л	6
Емкость системы охлаждения, л	8
Напряжение боровой сети генератора, В	12
Обороты двигателя, об/мин	1500
Расход масла двигателя, г/ч	0,05
Норма по выхлопу	EU STAGE II
Генератор	Leroy Somer
Степень защиты	IP23
Класс изоляции обмоток статора	Н (высший)
Класс изоляции обмоток ротора	Н (высший)
Защита от токов утечки
Реле утечки на землю, А	0,3
Контроль сопротивления изоляции, кОм	10-100
Условия эксплуатации
Максимальная рабочая температура окружающей среды, °C	+ 30
Минимальная температура гарантированного запуска, °C	- 10
Максимальная влажность окружающей среды, %	<100
Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря, м	4000
Габаритные размеры и вес
Длина (шасси АВ / шасси FB / без шасси), мм	4397 / 3654 / 2357
Ширина (шасси АВ / шасси FB / без шасси), мм	1677 / 1677 / 1273
Высота (шасси АВ / шасси FB / без шасси), мм	1479 / 1479 / 1178
Вес сухой/рабочий, кг	1079-1218 / 1199-1338

	Двигатель Deutz (Германия) надежны, экономичны, неприхотливы с серьезной сервисной поддержкой в России
	Конструкция обеспечивающая легкий доступ ко всем узлам
	Предпусковой подогреватель (опция) отбирает топливо из основного топливного бака, сжигает его и выделившемся теплом разогревает охлаждающую жидкость двигателя. Путем прокачивания разогретой охлаждающей жидкости через двигатель, обеспечивает гарантированный запуск двигателя при наружной температуре до - 25... -30 С градусов. Таймер программируется как на заданное время, так и на поддержание двигателя в прогретом рабочем состояни
	Зарядное устройство аккумулятора (опция) предназначено для контроля уровня заряда аккумуляторных батарей ДЭС и автоматической их подзарядке

QAX601

Хорошо зарекомендовавший себя товар - Александр Никитин,

1 5

Хорошо продуманная и сбалансированная конструкция, высокая степень защиты. Рекомендую, не пожалеете.

Husqvarna

Дизельный генератор на шасси Atlas Copco QAX 60

руб. 0 В наличии

0 отзывов / Написать отзыв

в избранное

к сравнению

Дизельный генератор на шасси Atlas Copco QAX 60

Артикул: QAX601

Описание

Основные технические данный
Напряжение, В	380
Мощность при постоянной нагрузке (PRP) при 50 Гц, кВА / кВт	60,0 / 48,0
Мощность при резервной нагрузке (LTP) при 50 Гц, кВА / кВт	66,0 / 52,8
Коэффициент мощности	0,8
Номинальный ток при постоянной нагрузке, А	86,6
Способность мгновенного приема нагрузки
- с падением частоты более 5%, %	100
Емкость топливного бака, л	125
Топливная автономность при максимальной загрузке, ч	13
Уровень звукового давления на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке, дБА	70
Расход топлива
0% мощности, кг/ч	1,36
50% мощности, кг/ч	n/a
75% мощности, кг/ч	n/a
100% мощности, кг/ч	11,32
Удельное потребление топлива при 100% загрузке, кг/кВт ч	0,23
Двигатель	Deutz BF4M 2011F
Охлаждение	Масляное
Число цилиндров	4
Мощность, кВт	52,2
Подача воздуха в камеру сгорания	Турбонаддувом
Рабочий объем двигателя, л	3,12
Управление скоростью вращения	Механическое
Система впрыска топлива	Прямой впрыск
Емкость масляной системы, л	6
Емкость системы охлаждения, л	8
Напряжение боровой сети генератора, В	12
Обороты двигателя, об/мин	1500
Расход масла двигателя, г/ч	0,05
Норма по выхлопу	EU STAGE II
Генератор	Leroy Somer
Степень защиты	IP23
Класс изоляции обмоток статора	Н (высший)
Класс изоляции обмоток ротора	Н (высший)
Защита от токов утечки
Реле утечки на землю, А	0,3
Контроль сопротивления изоляции, кОм	10-100
Условия эксплуатации
Максимальная рабочая температура окружающей среды, °C	+ 30
Минимальная температура гарантированного запуска, °C	- 10
Максимальная влажность окружающей среды, %	<100
Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря, м	4000
Габаритные размеры и вес
Длина (шасси АВ / шасси FB / без шасси), мм	4397 / 3654 / 2357
Ширина (шасси АВ / шасси FB / без шасси), мм	1677 / 1677 / 1273
Высота (шасси АВ / шасси FB / без шасси), мм	1479 / 1479 / 1178
Вес сухой/рабочий, кг	1079-1218 / 1199-1338

	Двигатель Deutz (Германия) надежны, экономичны, неприхотливы с серьезной сервисной поддержкой в России
	Конструкция обеспечивающая легкий доступ ко всем узлам
	Предпусковой подогреватель (опция) отбирает топливо из основного топливного бака, сжигает его и выделившемся теплом разогревает охлаждающую жидкость двигателя. Путем прокачивания разогретой охлаждающей жидкости через двигатель, обеспечивает гарантированный запуск двигателя при наружной температуре до - 25... -30 С градусов. Таймер программируется как на заданное время, так и на поддержание двигателя в прогретом рабочем состояни
	Зарядное устройство аккумулятора (опция) предназначено для контроля уровня заряда аккумуляторных батарей ДЭС и автоматической их подзарядке

Описание

Основные технические данный
Напряжение, В	380
Мощность при постоянной нагрузке (PRP) при 50 Гц, кВА / кВт	60,0 / 48,0
Мощность при резервной нагрузке (LTP) при 50 Гц, кВА / кВт	66,0 / 52,8
Коэффициент мощности	0,8
Номинальный ток при постоянной нагрузке, А	86,6
Способность мгновенного приема нагрузки
- с падением частоты более 5%, %	100
Емкость топливного бака, л	125
Топливная автономность при максимальной загрузке, ч	13
Уровень звукового давления на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке, дБА	70
Расход топлива
0% мощности, кг/ч	1,36
50% мощности, кг/ч	n/a
75% мощности, кг/ч	n/a
100% мощности, кг/ч	11,32
Удельное потребление топлива при 100% загрузке, кг/кВт ч	0,23
Двигатель	Deutz BF4M 2011F
Охлаждение	Масляное
Число цилиндров	4
Мощность, кВт	52,2
Подача воздуха в камеру сгорания	Турбонаддувом
Рабочий объем двигателя, л	3,12
Управление скоростью вращения	Механическое
Система впрыска топлива	Прямой впрыск
Емкость масляной системы, л	6
Емкость системы охлаждения, л	8
Напряжение боровой сети генератора, В	12
Обороты двигателя, об/мин	1500
Расход масла двигателя, г/ч	0,05
Норма по выхлопу	EU STAGE II
Генератор	Leroy Somer
Степень защиты	IP23
Класс изоляции обмоток статора	Н (высший)
Класс изоляции обмоток ротора	Н (высший)
Защита от токов утечки
Реле утечки на землю, А	0,3
Контроль сопротивления изоляции, кОм	10-100
Условия эксплуатации
Максимальная рабочая температура окружающей среды, °C	+ 30
Минимальная температура гарантированного запуска, °C	- 10
Максимальная влажность окружающей среды, %	<100
Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря, м	4000
Габаритные размеры и вес
Длина (шасси АВ / шасси FB / без шасси), мм	4397 / 3654 / 2357
Ширина (шасси АВ / шасси FB / без шасси), мм	1677 / 1677 / 1273
Высота (шасси АВ / шасси FB / без шасси), мм	1479 / 1479 / 1178
Вес сухой/рабочий, кг	1079-1218 / 1199-1338

	Двигатель Deutz (Германия) надежны, экономичны, неприхотливы с серьезной сервисной поддержкой в России
	Конструкция обеспечивающая легкий доступ ко всем узлам
	Предпусковой подогреватель (опция) отбирает топливо из основного топливного бака, сжигает его и выделившемся теплом разогревает охлаждающую жидкость двигателя. Путем прокачивания разогретой охлаждающей жидкости через двигатель, обеспечивает гарантированный запуск двигателя при наружной температуре до - 25... -30 С градусов. Таймер программируется как на заданное время, так и на поддержание двигателя в прогретом рабочем состояни
	Зарядное устройство аккумулятора (опция) предназначено для контроля уровня заряда аккумуляторных батарей ДЭС и автоматической их подзарядке

Оставить отзыв

Прайс-лист

Артикул	Наименование	Цена
QAX601	Дизельный генератор Atlas Copco QAX 60 - Исполнение генератора на дорожном шасси с полной дорожной сигнализацией и ПТС	По запросу	Купить
QAX602	Дизельный генератор Atlas Copco QAX 60 - Исполнение генератора на дорожном шасси без ПТС и без полной дорожной сигнализации	По запросу	Купить

Прайс-лист

Артикул	QAX601
Наименование	Дизельный генератор Atlas Copco QAX 60 - Исполнение генератора на дорожном шасси с полной дорожной сигнализацией и ПТС
Цена	По запросу
В корзину Добавить в корзину

Артикул	QAX602
Наименование	Дизельный генератор Atlas Copco QAX 60 - Исполнение генератора на дорожном шасси без ПТС и без полной дорожной сигнализации
Цена	По запросу
В корзину Добавить в корзину

Доставка в любой
город России
Расширенная гарантия
на срок от 2 до 5 лет
Сервисное обслуживание
в официальных центрах
Наши цены установлены
заводом-изготовителем
5% cкидка
при онлайн- оплате