Особенности
120 часов работы на одной заправке маслом. (Сравнение с вибротрамбовкой с четырехтактным двигателем: замена масла каждые 100 часов).
Также можно приобрести запирающуюся крышку масляного бака (дополнительное оборудование). Это позволит избежать заливки бензина в масляный бак по недосмотру на стройплощадке.
Предварительное смешивание не нужно.
При недостатке масла двигатель запускается, но снова останавливается через непродолжительное время.
Если уровень масла становится недостаточным во время работы, двигатель автоматически останавливается.
Если двигатель работает на холостом ходу, он автоматически отключается по истечении 10 минут. Это позволяет уменьшить эмиссию и сэкономить топливо.
За счет металлической спиральной мембраны в карбюраторе вибротрамбовка справляется даже с топливом низкого качества.
Оптимизированное смачивание защищает вибротрамбовку от избыточной жирности смеси бензина и масла.
Так как карбюратор настраивается только после установки двигателя в вибротрамбовку, обеспечивается оптимальное соотношение производительности, расхода топлива и уровня выбросов.
Температурный баланс вибротрамбовки существенно улучшен за счет оптимизации подвода охлаждающего воздуха. За счет этого вибротрамбовка сохраняет работоспособность даже при очень высоких температурах окружающей среды.
Быстрое движение вперед способствует эффективной работе при большой площади обрабатываемой поверхности.
Вибротрамбовкой удобно управлять при помощи всего одного рычага. Топливная заглушка встроена в рычаг. Воздушная заслонка автоматически деактивируется на полном газу.
Компактная конструкция с низко расположенным центром тяжести машины отличается устойчивостью во время работы и облегчает маневрирование, в частности, в узких траншеях.
Очень низкая эмиссия CO (монооксида углерода), значительно ниже, чем у вибротрамбовки с четырехтактным двигателем. Благодаря этому использование в траншеях не вызывает сложностей.
Ударная система оснащена амортизатором, что делает ее особенно надежной и долговечной. Это также позволяет предотвратить износ и повреждение ударной системы.
Тележка для транспортировки опционально.