Демаркировочные машины для удаления дорожной разметки

Нанесенная дорожная разметка, в процессе эксплуатации дорожного полотна, истирается и становится плохо различимой. "Нечитаемая" дорожная разметка может создать аварийную ситуацию на дороге и иметь ряд нежелательных последствия. Поэтому требуется ее обновление или полная замена. Перед нанесением новой разметки требуется удалить остатки прежней.

Механический метод удаления является наиболее производительным и экономичным. Нанесенные краска или пластик, срезаются с помощью специальных фрез, изготовленных из твердых сплавов металла. Возможно гидравлическое удаление разметки с помощью струи воды под очень высоким давлением, но стоимость оборудования очень высока и для многих оно недоступно.

Конструктивно демаркировочная машина состоит из прочной сварной металлической рамы, двигателя и барабана с режущими элементами. Барабан может иметь 4 и более осей, на которых располагаются ламели вперемежку с регулировочными шайбами. В процессе вращения барабана центробежная сила воздействует на ламели и они с силой ударяют об обрабатываемую поверхность, снимая слой краски с асфальта. Сила удара и толщина снимаемого слоя целиком зависят от скорости вращения барабана и настройки глубины фрезерования.

1. Тип привода. Демаркировочные машины почти всегда работают на участках дороги, где будет сложно подключиться к электросети или использовать генератор. Поэтому здесь используются модели с бензиновым или дизельным приводом.

2. Вес машины. Очень весомый параметр, определяющий качество выполненной работы. Вес должен быть большим. Если вес большой, значит машина сделана из качественной стали. Больший вес гарантирует устойчивость, равномерность движения фрезы, отсутствие скачков и меньший процент брака. Оптимальный вес составляет 100-170 кг.

3. Ширина и глубина фрезерования. Определяются исходя из характера выполняемой работы. Ширина линии разметки, будь то разделительная полоса или пешеходный переход, не превышает 400 мм, а чаще составляет 100-200 мм. Для демаркировки разметки достаточно ширины 250 мм и глубины фрезерования 5-8 мм.

Перейти в раздел Фрезеровальные машины

Попробуем выбрать оптимальный вариант

Начнем пожалуй с цены. Разброс довольно внушительный от 100 000 руб. до 1 500 000 руб. Но хорошая техника дешево не продается. За качество и надежность приходится платить. Возьмем что-то среднее в районе 500 000-600 000 руб. Заслуживает внимания фрезеровальная машина LATOKHO DM 300 GE (Россия). Стоимость модели 594 740 руб. Прежде всего это Российская продукция, обладающая доступностью технического обслуживания и простотой эксплуатации. Здесь установлен бензиновый двигатель Honda GX 390 мощностью 11,7 л.с., надежность которого подтверждена временем. Ширина фрезерования 300 мм эффективно удалит любую разметку на глубину до 14 мм. Вес машины 176 кг достаточен для хорошего давления фрез на поверхность. Имеется плавная регулировка глубины фрезерования, для получения оптимального соотношения производительности и качества выполненной работы. Это только пример, но возможны любые другие варианты, учитывающие ваши потребности.

При выборе следует учитывать российские условия эксплуатации оборудования. Это не только климатические условия , но и неоднозначность качества используемых ГСМ. Фрезеровальные машины предназначены для выполнения работ большого объема и поэтому свой выбор надо остановить только на надежных производителях подобной техники. В ассортименте известные бренды: LATOKHO, Dr.Schulze, Von Arx, Blastrac и другие. Надежность предлагаемой техники подтверждена эксплуатацией в Российских условиях, а ассортимент цен представляет Вам свободу выбора.

Перейти в раздел Фрезеровальные машины